En tysk TV-reportasje om effektiv digital regulering

Bedre mikromobilitetsparkering med digital regulering

Subsidiert mikromobilitet for utkanter

Oppdag hvordan smarte, datadrevne verktøy som Nivel Regulator hjelper byer med å eliminere feilparkerte sparkesykler og skape tryggere og renere byrom

Regulering av elsparkesykler i en mindre by

Den Rechtsstreit hätte Köln sich sparen können: Byen må tilbakebetale 383.000 euro i særskilte avgifter til el-sparkesykkelforhandleren Tier. Med et digitalt reguleringsverktøy ville flere avgifter kunne beregnes.

Das Deutsche Institut für Urbanistik (Difu) har nylig offentliggjort forskrifter for el-sparkesykler i tyske kommuner og bedt 3 834 el-sparkesykkelbrukere og berørte borgere om å utarbeide handlingsanbefalinger. Nivel hat Erfahrung mit den genannten Regulierungen und kann beraten, wie Städte diese am wirkungsvollsten in die Praxis umsetzen können.

Hvilke reguleringer finnes i tyske kommuner etter 3 år med el-sparkesykler? Köln regulerer nå aktivt, for eksempel ved å kreve inn særskilte avgifter på mellom 85 og 130 euro per kjøretøy, avhengig av om el-sparkesykkelen skal brukes i et grønt område eller i bykjernen.

Laut Difu ersetzen 34 % aller Fahrten mit privaten E-Scootern und 11 % aller Fahrten mit Sharing-E-Scootern eine Autofahrt. Außerdem führen ¼ aller Fahrten zu oder von einer Haltestelle des öffentlichen Verkehrs. 🚉

I desember 2020 innførte Bergen en regel om at sparkesykler kun skal parkeres på anviste parkeringsplasser i sentrum. Vi har analysert hvor godt dette fungerer i praksis. Det viser seg at 89 % av sparkesyklene parkeres som de skal! 🎉

Harald argumenterer: Hvis du begrenser det totale antallet delte sparkesykler i en by, vil de bli enda tettere konsentrert i sentrale områder for å maksimere inntektene per sparkesykkel. Som by ønsker man en god fordeling av mobilitetstjenesten.

Siden Nivel ble grunnlagt i 2019 har vi hjulpet byer med å berede grunnen for moderne regulering. Bergen, Stavanger, Ålesund, Sarpsborg og andre har alle fått vårt syn på hvordan de kan oppnå riktig reguleringsnivå.

⛷ Ski og 🏄 surfing - hvor mange byer i verden finnes det hvor du enkelt kan gjøre begge deler etter jobb? Stavanger i Norge er en av disse få byene! Nesten alle i Norge liker å stå på ski eller snowboard, men de fleste tenker kanskje ikke på Norge som en surfe-by.